十二年精雕細琢 科技改變生活
用心服務 品質保證
GPS監(jiān)控行業(yè)發(fā)展的幾個制約因素
來源:跡圖GPS公司
|
作者:跡圖科技
|
發(fā)布時間: 2018-10-10
|
754 次瀏覽
|
分享到:
汽車惡劣的工作環(huán)境對GPS車載終端在電磁兼容性、抗震、防塵防水、耐高低溫等方面的要求非常苛刻。若對浪涌沖擊、瞬變脈沖等電磁干擾處置不當會導致GPS車載終端出現(xiàn)死機、不斷重啟、定位漂移和參數(shù)丟失等質量問題。
一、終端質量穩(wěn)定性不夠
汽車惡劣的工作環(huán)境對GPS車載終端在電磁兼容性、抗震、防塵防水、耐高低溫等方面的要求非?？量?。若對浪涌沖擊、瞬變脈沖等電磁干擾處置不當會導致GPS車載終端出現(xiàn)死機、不斷重啟、定位漂移和參數(shù)丟失等質量問題。
生產性能穩(wěn)定的車載終端需要制造商擁有強大的硬件和嵌入式軟件研發(fā)實力、高超的制造工藝設計水平和精良的檢測試驗設備，以及對元器件的選型和加工流程的嚴格控制。而現(xiàn)在業(yè)內大多數(shù)制造商并不具備這種實力。
GPS車載終端運行不穩(wěn)定，導致入網(wǎng)客戶無法正常使用，挫傷了客戶的積極性，給運營商的市場拓展帶來較大負面影響。
二、運營商無法集中精力于市場
多數(shù)GPS定位系統(tǒng)必須建設相對龐大的監(jiān)控中心，購買許多硬件設備和系統(tǒng)軟件，申請DDN專線、固定IP和短信特服號，購買電子地圖等，還得請專業(yè)的網(wǎng)管人員24小時進行網(wǎng)絡維護。系統(tǒng)的建設成本和運營成本都非常高昂，流程復雜。這些都大大分散了運營商的人力、財力、物力等資源，使運營商無法全力以赴做好運營服務和市場開拓工作。
三、系統(tǒng)功能實用性不強
多數(shù)GPS系統(tǒng)只有監(jiān)控、跟蹤和防盜功能，沒有融入針對行業(yè)特點的流程控制、經營管理、資源配給等功能，不能滿足客戶尤其是企業(yè)客戶的要求。試想誰會花上一大筆錢買來這種系統(tǒng)，每天無聊地盯著電腦看車在哪里？所以，客戶的主動需求不旺盛,，跡圖科技GPS定位系統(tǒng)一直本著以人為本，合作多贏的原則，持續(xù)多年成為上海GPS定位系統(tǒng)業(yè)內成績卓越、服務優(yōu)良的GPS定位系統(tǒng)產品、汽車GPS定位系統(tǒng),GPS定位，北斗GPS定位的優(yōu)良供應商。并可自定義生成歷史時段油量變化報表或油量曲線圖，直觀反映出油量的正常消耗與非正常消耗及加油數(shù)量不足等現(xiàn)象，準確的判斷出GPS車輛油耗情況，達到油耗高水平管理，杜截不良事件的發(fā)生。
汽車惡劣的工作環(huán)境對GPS車載終端在電磁兼容性、抗震、防塵防水、耐高低溫等方面的要求非?？量?。若對浪涌沖擊、瞬變脈沖等電磁干擾處置不當會導致GPS車載終端出現(xiàn)死機、不斷重啟、定位漂移和參數(shù)丟失等質量問題。
生產性能穩(wěn)定的車載終端需要制造商擁有強大的硬件和嵌入式軟件研發(fā)實力、高超的制造工藝設計水平和精良的檢測試驗設備，以及對元器件的選型和加工流程的嚴格控制。而現(xiàn)在業(yè)內大多數(shù)制造商并不具備這種實力。
GPS車載終端運行不穩(wěn)定，導致入網(wǎng)客戶無法正常使用，挫傷了客戶的積極性，給運營商的市場拓展帶來較大負面影響。
二、運營商無法集中精力于市場
多數(shù)GPS定位系統(tǒng)必須建設相對龐大的監(jiān)控中心，購買許多硬件設備和系統(tǒng)軟件，申請DDN專線、固定IP和短信特服號，購買電子地圖等，還得請專業(yè)的網(wǎng)管人員24小時進行網(wǎng)絡維護。系統(tǒng)的建設成本和運營成本都非常高昂，流程復雜。這些都大大分散了運營商的人力、財力、物力等資源，使運營商無法全力以赴做好運營服務和市場開拓工作。
三、系統(tǒng)功能實用性不強
多數(shù)GPS系統(tǒng)只有監(jiān)控、跟蹤和防盜功能，沒有融入針對行業(yè)特點的流程控制、經營管理、資源配給等功能，不能滿足客戶尤其是企業(yè)客戶的要求。試想誰會花上一大筆錢買來這種系統(tǒng)，每天無聊地盯著電腦看車在哪里？所以，客戶的主動需求不旺盛,，跡圖科技GPS定位系統(tǒng)一直本著以人為本，合作多贏的原則，持續(xù)多年成為上海GPS定位系統(tǒng)業(yè)內成績卓越、服務優(yōu)良的GPS定位系統(tǒng)產品、汽車GPS定位系統(tǒng),GPS定位，北斗GPS定位的優(yōu)良供應商。并可自定義生成歷史時段油量變化報表或油量曲線圖，直觀反映出油量的正常消耗與非正常消耗及加油數(shù)量不足等現(xiàn)象，準確的判斷出GPS車輛油耗情況，達到油耗高水平管理，杜截不良事件的發(fā)生。